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造成刹车鼓的反应迟缓原因及排除

点击次数:   更新时间:2017-11-02 15:35:11     来源:www.modhb.com关闭分    享:
  对于汽车刹车系统来说,刹车鼓反应迟缓,这种故障表现在使用制动时有踏空现象,它与总泵缺汕或制动系统漏油相似,但它与缺油、漏油又有区别,如连续再踩制动踏板,它又有很好的制动效果。那对于我们来说,造成这种故障的主要原因有哪些呢?
  造成刹车鼓的反应迟缓原因及排除:
  ①、没有对制动系统进行定期检查、调整,致使制动蹄片与制动鼓间隙过大。
  ②、制动液过脏,脏物破坏了回油阀的密封性,山于该装置在结构上的原因,助力泵的贮液部分有限,如蹄片与鼓的间隙过大,将出现一脚制动不能使蹄片与制动鼓接触,从而导致连续踏几脚现象。
  ③、按要求,在回油阀之后的管道内应保持有一定的余压,以保证下次制动时能及时起作用。若管道内的脏物过多,将导致回油阀的密封性受到破坏,从而造成回油过甚。
  ④、按规定对制动系统进行检查、调整。常用的检查方法是:制动踏板的空行程不应大于全行程的1/2,如达不到此要求,应对制动鼓与蹄片的间隙进行调整,标准的间隙应为0.3mm。如脏物过多,应更换全部制动液,更换制动液前应对全车管道进行清洗。

  由于刹车鼓的反应迟缓问题相当危险,原因是每次制动都要连续踏下踏板几次,这将导致真空消耗过甚,出现无制动的现象。因此必须立即着手排除,否则对行车安全极为不利。

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