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认识一下刹车盘和刹车鼓

点击次数:   更新时间:2018-08-16 15:29:08     来源:www.modhb.com关闭分    享:
  刹车当时有盘刹和鼓刹,老一些的车良多都是前盘后鼓的。当前的车良多前后都是盘刹的。由于盘刹较鼓刹的散热好,在高速制动外形下,不随意发作热衰退,所以其高速制动结果好。但在低速冷闸时,制动结果不如鼓刹。代价比鼓刹贵。所以当前良多中高级轿车采用全盘刹,而粗浅轿车采用前盘后鼓,而相对低速,且需求制动力大的卡车、巴士,仍采用鼓刹。下面小编带大家来了解一下刹车盘和刹车鼓。
  盘刹的摩托车刹车盘就是一个圆的盘子,车子行进时它也是改动的。制动卡钳就是用来两片夹住摩托车刹车盘而发作制动力的。它相对改动的摩托车刹车盘是固定的。踩刹车时就是它夹住摩托车刹车盘起到减速或许泊车的结果。
  鼓刹是密封的,外形像鼓状,在国内也有良多叫刹车锅。行车时它是改动的。鼓刹里边固定有两个弧形或许是半圆的刹车蹄。踩刹车时两个刹车蹄就在制动轮缸的结果下外张,撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或许泊车的结果。
    对于刹车性能来说,盘式制动器比鼓式制动器制动效果要好很多;对于成本来说,盘式的成本要明显高于鼓式的;对于维修来说,盘式的刹车片约4万公里换一次,鼓式的刹车片约8万公里换一次;年审的时候,鼓式的手刹制动麻烦一点,盘式的手刹基本一次过。
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